“浙江有全國唯一以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)為主的自貿(mào)區(qū)，寧波舟山港是世界第一海港，港口資源優(yōu)勢(shì)明顯。依托這些優(yōu)勢(shì)，浙能集團(tuán)作為浙江省能源投資建設(shè)主平臺(tái)，要全力將處于管道天然氣市場最末端的浙江，打造成液化天然氣（LNG）登陸中心。”浙能集團(tuán)副總經(jīng)理、浙江省石油公司董事長范小寧4月2日在上海召開的第十九屆國際液化天然氣大會(huì)上表示。 本文由上海凱太轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海凱太主要研發(fā)制造一體化預(yù)制泵站,一體化雨水提升泵站,一體化污水提升泵站,地埋式一體化預(yù)制泵站等;歡迎訪問上海凱太官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

　　三年一度的國際液化天然氣大會(huì)是全球LNG行業(yè)“奧林匹克”大會(huì)，入行天然氣18年之久的浙能，此次首度參加就披露了要打造寧波舟山液化天然氣登陸中心，大致規(guī)模為2~3個(gè)LNG接收站。

　　此前，浙能旗下天然氣板塊已擁有一個(gè)集西一氣、川氣、西二氣、東氣、LNG等多氣源構(gòu)成的管道天然氣網(wǎng)絡(luò)，省內(nèi)環(huán)網(wǎng)基本形成，已建成投產(chǎn)省級(jí)天然氣管道1816千米，并參股了中國海油在寧波的LNG接收站，開建了由浙能集團(tuán)控股的溫州LNG接收站。

　　據(jù)悉，浙能集團(tuán)正全力推進(jìn)寧波、舟山地區(qū)LNG接收站的前期工作，規(guī)劃規(guī)模遠(yuǎn)　　期達(dá)1600萬噸LNG，折合224億立方米，大致是目前浙江省天然氣用量的兩倍。“此前在以西氣、川氣為主的情況下，浙江一直處在天然氣管網(wǎng)的末端、市場的末端，天然氣供應(yīng)在需求旺季常常受上游影響而限氣。

　　隨著寧波舟山液化天然氣登陸中心的建設(shè)，海外的液化天然氣可以方便地在浙江登陸，浙江可以占據(jù)天然氣市場的上游，降低用氣成本，除了自用外，還可以通過管網(wǎng)為周邊省份服務(wù)。”浙能有關(guān)人士指出。

　　在這次大會(huì)上，浙能及所屬天然氣集團(tuán)頻頻和全球天然氣的大佬們互動(dòng)，商談合作。“我參加了13場會(huì)談，大多是阿美、殼牌、埃克森美孚、道達(dá)爾等掌握油氣資源的世界巨頭，要建LNG登陸中心，手中必須要有氣源。目前和埃克森美孚LNG貿(mào)易合作正在積極推進(jìn)中。”范小寧說。

　　目前，浙能天然氣集團(tuán)正在快速推進(jìn)省級(jí)管網(wǎng)、“縣縣通”及省級(jí)聯(lián)絡(luò)線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃于2022年前建成省級(jí)干線2500千米，實(shí)現(xiàn)全省天然氣“縣縣通”；同時(shí)擴(kuò)大與周邊省份“互聯(lián)互通”，爭取年內(nèi)完成浙滬聯(lián)絡(luò)線二期核準(zhǔn)，并研究推進(jìn)浙皖、浙贛聯(lián)絡(luò)線工程。